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ELETRE夏花和EMEYA繁花的老款车型在2024年1月上市当

ELETRE夏花和EMEYA繁花的老款车型在2024年1月上市当

摘要来自:《月均销量仅250辆,多名高管将离职,莲花的未来在哪里?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《月均销量仅250辆,多名高管将离职,莲花的未来在哪里?》的片段:

外界猜测毛京波的卸任可能和去年销量不佳等多重因素有关。公开数据显示,2024年莲花跑车全球销量只有1.21万辆,其中中国市场只贡献了25%,月均销量只有250辆左右。而在更名后的2月14日,莲花跑车正式发布了两款改款车型,分别为SUV车型ELETRE夏花和轿车车型EMEYA繁花,对应的售价区间分别为54.80-101.80万元和52.80-100.80万元。没想到这两款车型的更新上市引发了车主不满。

汽车315|月均销量仅250辆,多名高管将离职,莲花的未来在哪里?

公开信息显示,ELETRE夏花和EMEYA繁花的老款车型在2024年1月上市,当时的起售价分别为72.8万元和66.8万元,对比之下新款降价幅度超10万元,引发了老车主的不满,有车主表示“被割韭菜”,也有车主认为降价拉低了莲花品牌的档次。同时,夏花的命名也被网友吐槽与“下滑”谐音,寓意不好。随后,莲花中国总裁毛京波发布了《致车主的一封信》,在信中公开致歉。

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