其余部分目前理想官方还没有公开，但既然是一辆理想，那很多部分完全可以自行脑补：比如全品牌统一的内饰样式、车里的冰箱彩电大沙发，以及带有激光雷达的理想AD MAX智驾等等。动力方面可以参考MEGA，800V的高压平台加上5C超充应当是标配了，毕竟理想此前已经在全国布局了相当数量的充电网络。
从热销的增程式SUV转型到纯电，理想i8的出现无疑又是理想对自身产品线的一次突破，那么回到上面的问题：理想的增程做的好好的，为什么又转到纯电来了？我想全面布局和抢占赛道应当是关键因素。一方面是理想的车型受限，主销的L系列车型都是增城动力的SUV，理想又无意推出轿车，因此想要实现市场的扩张就只能把眼睛放在纯电领域，当然好在理想本身销量和市场认可度都还不错，因此电动车系列的推进也更有优势；另一方面，是当下新能源产业中，电池储能的技术正在不断革新，不仅是高压平台和超充技术日新月异，或许几年内固态电池也将量产上车，因此电动车的前景中，“续航焦虑”带来的负面情绪正在逐渐变小，科技化、智能化的优势也将会逐渐放大。因此理想选择在此时入局纯电市场的竞争，似乎也就显得有迹可循了。