最后关于动力续航以及底盘部分，从目前掌握的信息来看，似乎没有太多的惊喜，这也可以理解，10万级的SUV大概能做到什么程度，大家应该都有数。个人看法是，零跑B10的平台是比较新的，虽然底盘规格，比如悬挂类型可能不如之前的C系列，但电气架构、集成度以及功耗控制，应该会表现得更好。
在预测价格前，先来看看它的定位和对手
先来看几个决定车型定位和定价的几个核心指标。
车长——零跑B10车长4515mm，从体型来说，介于银河E5、深蓝S05之下，元PLUS之上。
功率——零跑B10的电动机最大功率有132kW和160kW两种，高功率版本的输出性能在同级比较主流，而低功率版本有些偏低，所以价格方面应该更有优势。
续航——从目前的已知信息来看，零跑B10的纯电续航将达到510km，可能还有超600km的版本，我们暂时就将它的入门续航定为510km。相比同级不少车型的入门续航还在4开头，所以零跑B10的续航里程还是有一定优势的。
接下来我们看下同级别续航超500km的产品都是什么样的价格。