EMEYA R+具有50:50的轴荷分配，双腔空气悬架调节范围为50毫米，更低的低盘位置，加上智能防侧倾系统和倍耐力P Zero R轮胎加持，车辆高速通过弯角时总是坚实沉稳。拨动方向盘左侧拨片选择不同的制动能量回收等级，便可轻松拿捏险峻山路中对车速的控制，无需过多使用制动踏板。
转动握感舒适的方向盘，车随意动的感觉有点强烈。后轮主动转向系统的介入让5139毫米车长，2005毫米车宽的EMEYA R+在狭窄山路中趋向灵动。一旦激情上头，车速处在极限边缘，还有采用轻量化铸铝卡钳和复合式制动盘的高性能制动系统力挽狂澜。
EMEYA R+车身姿态宽大低矮，车身比例与莲花经典的中置引擎跑车相近，4组Race-Aero 空气动力学风道包括前保险杠上下气道、后保险杠气道与制动冷却气道，鲨鱼鼻造型的前端有助于减小空气阻力。通过对高速气流的管理，以及高度集成的电驱系统助力，EMEYA R+平坦道路上的0-100公里/小时加速时间可以达到2.78秒。