3月5日，沃尔沃全新纯电动旗舰轿车ES90亮相。这款全新车型采用中央集成式控制架构、800V高电压平台、350kW超快充，双英伟达Orin芯片、高通智能座舱、最长续航740公里，还有沃尔沃一系列领先的安全技术。作为 旗舰车型，它 的核心技术和性能指标还是非常能打的，它将与EX90一起组成沃尔沃汽车的旗舰矩阵。
目前，ES90 已在奥地利、比利时、捷克、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、意大利、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士和英国开放订购。其他市场也将陆续开放订购。
ES90将与EX90、EM90和EX30等纯电车型一起，持续推动沃尔沃品牌向全面电气化的目标迈进。
尽管沃尔沃汽车去年9月调整了电气化战略，将原先“2030年全面实现电动化”的目标调整为“2030年全球销量的90%-100%将由电气化车型组成，包括纯电车型及插电式混合动力车型”。但该公司的长期目标不变，仍然是成为一家纯电豪华车企，并且计划在2040年实现温室气体净零排放。因此，它仍然保持了比较频密的纯电车型发布节奏。
基于SPA2架构，搭载可升级的Superset技术栈
ES90基于沃尔沃汽车的SPA2架构打造，搭载该公司的Superset技术栈（沃尔沃汽车未来所有纯电动车型预计均将搭载该技术栈）。该技术栈由统一的硬件和软件模块组成，它能以OTA的方式升级不断升级软件，从而让车辆在其生命周期中不断提升整体性能与安全性，让用户有常用常新的使用体验。
沃尔沃汽车首席工程与技术官Anders Bell表示：“Superset技术栈由中央计算架构提供支持，而ES90是首款搭载双英伟达™（NVIDIA®）DRIVE AGX Orin处理器的沃尔沃车型。就中央算力而言，ES90是我们有史以来性能最强大的车型。这一技术进步让我们能够通过数据、软件与人工智能（AI）的融合，进一步提升安全性与整体性能的标准。”
DRIVE AGX Orin处理器是英伟达用于智能汽车的核心计算机，能以超高速协调车内所有系统和流程，算力达508TOPS（每秒可执行约508万亿次运算操作），将为沃尔沃汽车迄今为止最先进的主动安全功能、AI功能、传感器以及高效电池管理提供强大算力支持。
在“三电”系统方面，ES90采用沃尔沃汽车最先进的全域800V高电压平台，支持最高350kW的超级快充，10分钟即可补充至多300公里续航，电量从10%充至80%仅需20分钟。它也支持V2L和V2G功能，可向家庭和电网放电。
ES90也是沃尔沃迄今为止推出的续航最长的纯电车型。CLTC工况下，一次充电最长可行驶740公里（适用于配备双电机和106kWh电池的全轮驱动车型），WLTP工况下的最长续航里程为700公里。
外观设计：自信独特
ES90采用革新的纯电车身比例，轴距长达3.1米，拥有沃尔沃汽车迄今最低的0.25Cd超低风阻系数，更低的风阻能够减少纯电车型的能耗，从而提供更长的续航里程。沃尔沃汽车表示，0.25Cd超低风阻系数在同级中表现优异。但与目前市场上大量风阻系数低于0.2Cd的中国品牌纯电车型来说并不算优秀。
从外形轮廓看，ES90的车身姿态给人自信独特之感。略微抬升的车身高度赋予了驾驶者更开阔的道路视野。流畅的车顶线条在优雅外观与宽敞内部空间之间实现了完美平衡，不仅优化了空气动力学性能，还提升了整体能效和续航里程。