“美好的广告背后，藏着无尽的噩梦”，这是智己LS7车主发出的无奈，一位来自浙江金华的智己LS7车主去年11月在某红书上分享了他关于这辆30多万豪车的用车体验。按照车主在某红书上的说法，提车9个月以来已经被频繁的玻璃自裂、彻底失效的导航、几乎无法使用的智能功能搞得心力憔悴，更让人愤怒的是售后的敷衍、冷漠，始终无视消费者的真实体验。
短短的9个月时间，玻璃就自裂了三次，且三次都是没有任何外力毫无征兆的情况下自裂的，虽然售后答应免费更换，但9个月自裂三次的高频率还是让人不免对智己汽车的质量产生怀疑。更无法让人接受的是，从提车第一天起车机导航就直接罢工，多次反馈给售后得到的回复永远都是“我们会查找原因”的敷衍答案，为了表达事件的真实性，该车主还在某红书上晒出了相关的聊天记录。
让人哭笑不得的是，最近一次导航罢工厂家给出的回应是车辆尾翼的问题，要求车主更换尾翼，简直荒唐至极。如果说这位车主因为玻璃自裂厂家还能免费更换，面对导航罢工的问题也在积极回复，那么接下来这位车主的遭遇则就更令人愤恨了。
一位北京的智己LS7车主在某驾上表示，提车已经65天了，智己LS7的车子整体表现不错，但玻璃问题却让人头疼。一天在北京的私人厂区停车，前风挡玻璃竟然自然开裂了，抱着对终身质保的期望去交付中心要求更换，售后却以所谓的应力点为由，拒绝了免费更换的请求。值得一的是，智己LS7前挡玻璃的更换费用高达上万元。
按照车主的说法，如果玻璃是石子撞击造成的，那么必定会有凹痕。如果力量不足以产生痕迹，那么玻璃也不会因此开裂，车主的前挡玻璃虽然开裂了，但裂痕非常平滑，从内向外看也并无应力点痕迹，触摸时也感觉不到任何异样，这明显不是外力所致。不仅如此，车友会里的200名成员中，就已经有9块玻璃出现了类似问题，很显然，智己LS7玻璃自裂并不是个例。
从车质网提供的数据来看，仅在车质网上有关智己LS7玻璃自裂的投诉就已经有8起，包括2023款90kWh Elite后驱版/四驱版、2023款100kWh Lux后驱版/四驱版、2023款100kWh Pro四驱版在内多款车型上均有发生，且同样的问题在智己LS6上也存在。
根据智己汽车官方的介绍，智己LS7采用Star Fall星瀑冰感前穹顶采用的是和C919大飞机同源制造工艺，抗冲击安全性能高达国标要求近四倍，但从车主反馈的情况来看，智己LS7的玻璃就是个笑话。
自动泊车撞墙也需自行承担？
除了玻璃自动开裂的问题外，网上关于智己LS7自动泊车导致撞墙的事故同样不少，有车主就在某猫上投诉反映，在充电站使用自动泊车时撞上了柱子，在向智己汽车售后提供行车记录仪后，售后也承认是自动泊车故障所致，但还是要求车主自己报保险维修。
另一位辽宁的车主也在某红书上表示，在自动泊车的时候未能识别右前方大树，直接撞上导致右前眉保险杠破碎，且在挂入P挡下车查看后，车辆又自行倒车导致二次损伤，客服的反馈竟然是障碍物太小无法识别所致，经过多次扯皮最终售后才给予免费维修。