智己LS7 最新摘要
- 那小编今天就拿智己LS7这次的碰撞测试成绩给大家简单科普下其实很其实很多人不太了解碰撞测试具体都测试什么?那小编今天就拿智己LS7这次的碰撞测试成绩给大家简单科普下。这次中保研是同时公布了8款车型的成绩,基本上都是G的表现,只是在车辆维修经济性这一栏,每个车的表现不同。碰撞测试大的方面主要有四个: 查看详情>>
- 智己LS7这个功能肯定是有比没有好也就是我们说的面对各种障碍物能主动刹停,这个功能肯定是有比没有好,但是每个车企把握的度不一样,去年讨论热火朝天的AEB刹车就属于这个范围,如果按照工程师政策的逻辑上讲,应该是频繁的误刹车比刹不住更可怕,但国标的测试标准比较低,所以一般只要带这个功能成绩都不错,除非就是你的车压根就不带这个功能。 查看详情>>
- 智己LS7去年讨论热火朝天的AEB刹车就属于这个范围也就是我们说的面对各种障碍物能主动刹停,这个功能肯定是有比没有好,但是每个车企把握的度不一样,去年讨论热火朝天的AEB刹车就属于这个范围,如果按照工程师政策的逻辑上讲,应该是频繁的误刹车比刹不住更可怕,但国标的测试标准比较低,所以一般只要带这个功能成绩都不错,除非就是你的车压根就不带这个功能。 查看详情>>
- 智己LS7上汽自主品牌全年销量277.5万辆其中,上汽自主品牌全年销量277.5万辆,占集团销量比重超过55%,看起来数据不错,特别是高端智能新能源汽车品牌智己汽车全年销量达3.83万辆,同比增长665%。尤其是2023年12月智己汽车销量还突破了1万辆,一时风光无量。 查看详情>>
- 智己LS7的低频共振问题也频频上榜而在相关投诉平台上,智己LS7的低频共振问题也频频上榜,更有严重者则表示,因为低频共振问题,已致使身体健康都遭受影响。 查看详情>>
- 智己LS7智己汽车全年销量38253辆2023年,智己汽车全年销量38253辆,平均每月销量仅3188辆,而对比来看,同为造车二代的极氪汽车2023年全年销量将近12万辆,深蓝汽车全年销量超过13万辆,智己汽车的表现只有友商的“零头”。 查看详情>>
- 智己LS7车主反馈称车机系统出现故障、包括主界面不显示车速、挡位然而这月销过万的战报还没捂热乎呢,2024年开年,以高性价比、智能化表现出色为卖点的智己LS6遭遇大量车主投诉。车主反馈称车机系统出现故障、包括主界面不显示车速、挡位、雷达不报警、流媒体后视镜不显示等问题,对于行车安全存在着相当大的隐患。更有车主表示在高速路上遇到车机出现bug,拨打智己400电话打不通,在线客服也没有 查看详情>>
- 智己LS7因低频共振会诱发偏头痛因低频共振会诱发偏头痛,在2023年10月下旬至2023年11月底,我只要开着智己的车出去办事,就需要服用止痛药,在2023年12月初,我因偏头痛,前往深圳某家医院,做了名为神经松解术的手术,为了缓解开智己车低频共振会诱发偏头痛的症状,但缓解程度较低,因为低频共振长期暴露会导致神经衰弱,出现神经性头痛及失眠等问题。 查看详情>>
- 智己LS7车子落地一个月左右空调压缩机不工作了据车主们投诉称,“新车落地的时候原地打方向就异响,车子落地一个月左右空调压缩机不工作了,只能吹风,没有制冷制热。”、“购买不足一个月,后台打电话检测到压缩机坏了,于是开始大修了5天更换压缩机,现在出现了车辆制动异响、车启步异响、行车记录仪、后备厢打不开,非常糟心。”、“提车5天,空调压缩机就出了故障,跟拖拉机一样哒哒哒 查看详情>>
- 智己LS7智己汽车2023年累计销量38253辆据了解,智己汽车2023年累计销量38253辆,作为对比,同是“创二代”的埃安2023年销量超过48万辆,极氪全年销量也将近12万辆。可见,智己汽车的销量本来就不佳,若在售后方面依旧一意孤行,不能拿出解决方案,水能载舟、亦能覆舟,无疑会增加被市场淘汰的风险。 查看详情>>
- 智己LS7智己车主深受低频共振“折磨”智己车主深受低频共振“折磨”? 查看详情>>
- 智己LS7这辆智己汽车超1米的后排腿部空间坐进后排,这辆智己汽车超1米的后排腿部空间,近1.5米后排横向空间,以及后排座椅角度达到 10°无级电动调节,本就带来极致舒适体验。其还采用了同级别产品少有的加热、通风、腰肩分区按摩、电动腿托等奢享配置,春节长途返程时,相信后排乘客已经感受到其带来的更通透宽敞的乘坐空间感和更自由舒展的轻松坐姿。 查看详情>>
- 智己LS7智己汽车将紧随智能驾驶的潮流三年的时光见证了智己汽车的成长与蜕变,如今的智己汽车不仅深知消费者的心声,更在探索前行的道路上愈发坚定。展望未来,智己汽车将紧随智能驾驶的潮流,为消费者带来更加卓越的驾驶体验。追求宽敞空间、舒适驾乘和智能科技的你,不妨去体验一下智己汽车,相信你会找到满意的选择。 查看详情>>
- 智己LS7为消费者带来更加卓越的驾驶体验三年的时光见证了智己汽车的成长与蜕变,如今的智己汽车不仅深知消费者的心声,更在探索前行的道路上愈发坚定。展望未来,智己汽车将紧随智能驾驶的潮流,为消费者带来更加卓越的驾驶体验。追求宽敞空间、舒适驾乘和智能科技的你,不妨去体验一下智己汽车,相信你会找到满意的选择。 查看详情>>
- 智己LS7这辆智己汽车超1米的后排腿部空间坐进后排,这辆智己汽车超1米的后排腿部空间,近1.5米后排横向空间,以及后排座椅角度达到 10°无级电动调节,本就带来极致舒适体验。其还采用了同级别产品少有的加热、通风、腰肩分区按摩、电动腿托等奢享配置,春节长途返程时,相信后排乘客已经感受到其带来的更通透宽敞的乘坐空间感和更自由舒展的轻松坐姿。 查看详情>>
- 智己LS7让长途驾驶变得更轻松前排座椅部分,全新智己L7加热、通风、按摩一样不缺,还有同级领先的14向电动调节,主副驾都装配了超长电动腿托,让长途驾驶变得更轻松。尤其是副驾驶还有一块娱乐屏,也让春节假期的最后一次堵车变得没有那么漫长。 查看详情>>
- 智己LS7但实际体验不难发现目前的新能源汽车市场,几乎没有品牌不强调自家产品具有智能化要素,但实际体验不难发现,各家产品的智能化水平参差不齐,最终只是让消费者花冤枉钱。反观智己汽车不同,其在智能座舱和智能驾驶层面的深耕,给消费者带来的是超出期望、令人愉悦和难以忘怀的体验。 查看详情>>
- 智己LS7这辆智己汽车超1米的后排腿部空间坐进后排,这辆智己汽车超1米的后排腿部空间,近1.5米后排横向空间,以及后排座椅角度达到 10°无级电动调节,本就带来极致舒适体验。其还采用了同级别产品少有的加热、通风、腰肩分区按摩、电动腿托等奢享配置,春节长途返程时,相信后排乘客已经感受到其带来的更通透宽敞的乘坐空间感和更自由舒展的轻松坐姿。 查看详情>>
- 智己LS7让长途驾驶变得更轻松前排座椅部分,全新智己L7加热、通风、按摩一样不缺,还有同级领先的14向电动调节,主副驾都装配了超长电动腿托,让长途驾驶变得更轻松。尤其是副驾驶还有一块娱乐屏,也让春节假期的最后一次堵车变得没有那么漫长。 查看详情>>
- 智己LS7但实际体验不难发现目前的新能源汽车市场,几乎没有品牌不强调自家产品具有智能化要素,但实际体验不难发现,各家产品的智能化水平参差不齐,最终只是让消费者花冤枉钱。反观智己汽车不同,其在智能座舱和智能驾驶层面的深耕,给消费者带来的是超出期望、令人愉悦和难以忘怀的体验。 查看详情>>
相关摘要