更令人担忧的是，由于电动车将性能门槛拉低，莲花跑车所在的超跑赛道也变得拥挤起来，尤其是小米SU7 Ultra的大获成功，被认为是莲花跑车的一大威胁。在面对市场内卷时，迟迟难以在销量上取得突破的莲花跑车，不得不选择放下身价，调低售价追求更多销量。
从内部看，虽然有着一定的品牌认知度和超跑标签，但莲花跑车在中国市场仍未立起“纯电超跑”的“人设”，也并没有让外界对其品牌转型理念有非常清晰的认知，更始终未能解决纯电超跑偏小众的问题。
为此，莲花跑车的营销问题也常被粉丝和网友质疑。今年2月14日，莲花跑车正式发布了两款改款车型，分别为SUV车型ELETRE夏花和轿车车型EMEYA繁花，对应的售价区间分别为54.80-101.80万元和52.80-100.80万元。
