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零跑B10正式开启预售新车共推出两种续航

零跑B10正式开启预售新车共推出两种续航

摘要来自:《技术创新+成本定价,零跑B10好活儿大起底》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《技术创新+成本定价,零跑B10好活儿大起底》的片段:

对于2025年新一轮的市场竞争,零跑汽车显然是有备而来。3月10日,零跑B10正式开启预售,预计将自今年4月起实现交付。新车共推出两种续航,共计5个版本,预售价区间为10.98万-13.98万元。此外,零跑方面还为预订用户准备了多重权益。


作为零跑汽车旗下全新B系列首款全球化车型,旨在实现“好而不贵”的零跑B10完美诠释了该品牌近年来征战市场的两大核心策略,即技术创新和成本定价。


通过适配一系列尖端科技,零跑B10将被塑造成一款“全球智趣长续航SUV”。在智能驾驶和智能座舱方面,新车搭载高通8650智驾芯片和激光雷达,具备端到端大模型智驾能力,全面支持高速/城区通勤智能领航辅助等高阶功能,未来还可通过OTA持续升级。高通8295芯片则是B10在智能座舱方面的算力核心,并通过14.6英寸2.5K高清中控屏、Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统和AI语音大模型实现与驾乘者之间的交互。


针对年轻人的潮流审美需求,零跑B10在外观方面承袭家族设计,基于“引力场”前脸设计语言,配合飞翼星芒大灯和尾迹云腰线,叠加7种高品质配色,构成完整的审美闭环;新车内饰则偏向对于趣味多变空间的塑造,以大量圆角矩形元素,诠释“悦动几何”理念,营造轻松愉悦的“零感空间”。与此同时,开放式多用途岛台、双色运动方向盘、时光引擎氛围灯、座椅节节高打孔、门板竹叶刺绣等设计,很好地平衡了科技与品质的比例,同时令驾乘体验更为舒适。


高效的空间设计也是新车的亮点之一,其得房率高达87.4%,乘员活动空间达到2390mm。同时,副驾空间还支持类似洞洞板的DIY扩展方式,前后座椅则均支持180°放平,形成露营大床。


动态表现方面,新车搭载七合一高性能油冷电驱总成,百公里加速仅需6.8秒,提供510km、600km等两种续航版本,支持19分钟30%-80%的快速补能。另一方面,50:50前后轴荷比、前窄后宽胎设计以及Stellantis集团底盘大师团队操刀调校的底盘为新车带来了绝佳的驾控性能。

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