在数据上，吉利具备L2级智驾能力的车辆已超750万辆，位居中国车企第一，实际行驶数据累计百亿公里。同时，吉利自研的AI-Drive大模型具备强大的场景生成与规划能力，可以生成满足算法训练的的任意场景和数据，实现每小时生成“万公里级”的复杂驾驶工况。这种虚实融合的“世界模型”，让智驾训练效率提升了30倍，为智驾安全平权奠定了坚实基础。
此外，吉利未来出行星座在轨卫星已有30颗，可实现24小时全球90%区域覆盖，为全球用户提供卫星通信服务。在智驾系统与卫星互联的融合下，它不仅仅是一个驾驶辅助系统，还是一位全天候、全球覆盖的“安全员”，未来可以通过卫星数据提前预知自然灾害并发出预警，自动规划最优路线，甚至主动接管车辆，精准避开危险区域。
为了让高阶智驾更加普惠，更加安全，吉利在纯视觉和激光雷达，有图和无图等多条技术路径进行了大量的探索和投入，打造了行业领先的高阶智驾方案。2023年，吉利就成为了国内首批进入NOA沙盒试点的企业，并在2024年率先通过了所有NOA功能测试项目，顺利出盒，充分验证了吉利NOA功能的安全可靠性。在此次试点中，吉利通过挖掘极端和边缘场景，为行业提供全面领先的安全技术方案。
通过加入端到端、VLM、世界模型等AI技术，最终形成了吉利统一的智能出行解决方案——千里浩瀚。其中，千里代表着行业领先的通用大模型和算力，浩瀚代表着吉利行业领先的智驾能力和体验，将为用户带来更安全的智驾体验。
千里浩瀚拥有行业最大的软硬件带宽，将覆盖集团全系不同价位车型，满足不同用户的差异化诉求，让更多车主都能享受到“全国都能开，哪里都好开”的智驾体验。
千里浩瀚规划了H1、H3、H5、H7、H9共5大层级智驾方案，即使是H1起步配置方案，算力也超过了 100TOPS，远超行业同级的最高标准。而最顶级的H9方案，更是具备全冗余、全备份的L3架构，支持行业最大车端算力的双Thor U芯片，是首个具有量产落地能力的L3级智能驾驶解决方案。
智驾平权更要安全平权。凭借行业最大体量的L2级车辆优势、行业最大的安全场景数据积累，以及沃尔沃安全经验的传承，千里浩瀚人驾、智驾都安全，泊车、行车都好用。
吉利银河未来的全新产品都将搭载千里浩瀚智驾系统，真正实现安全高阶智驾的普及。目前，千里浩瀚H1层级智驾方案已率先在吉利银河星耀8和全新银河E8上全系搭载。今年下半年，吉利银河品牌全新及改款产品，都将全系搭载不同层级的智驾方案。下半年，吉利银河品牌还将发布一款搭载千里浩瀚H7层级智驾方案，拥有顶级算力的旗舰产品。
不止吉利银河，吉利中国星也将陆续搭载千里浩瀚，吉利将真正推动智能驾驶的“油电平权”、“安全平权”，让驾驶更智能，让世界更安全。