而且零跑的三电系统也还是有点不一样的，比如说它作为一款纯电SUV，前后轴荷比居然也是50:50，转弯半径更是只有5.25m，城里开就很灵活。目前它有两种续航版本，CLTC续航分别是510km和600km，表现中规中矩。
零跑B10目前它有两种续航版本
摘要来自：《12.98万就敢用激光雷达？零跑B10凭什么？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《12.98万就敢用激光雷达？零跑B10凭什么？》的片段：
而且零跑的三电系统也还是有点不一样的，比如说它作为一款纯电SUV，前后轴荷比居然也是50:50，转弯半径更是只有5.25m，城里开就很灵活。目前它有两种续航版本，CLTC续航分别是510km和600km，表现中规中矩。