动力方面，唐L EV提供了纯电和插混两种选择。纯电版本搭载单电机或双电机，最大功率分别为500kW和810kW，零百加速仅需3.6秒，续航里程最高可达670公里。插混版本则搭载了第五代DM混动技术，纯电续航里程分别为135km、150km和165km，兼顾了性能与节能。
汉L EV：中大型轿车的“天花板”汉L EV的预售价格为27-35万元，定位为中大型轿车。它的车身尺寸为5050/1960/1505mm，轴距达到2970mm，比现款汉更大，空间表现更优。外观上，汉L EV延续了汉系列的经典设计，车头配备了主动式进气格栅，尾部则采用了“凤翎”样式的贯穿式尾灯，辨识度极高。
内饰方面，汉L EV同样不遑多让。前排座椅支持多向电动调节、加热、通风和按摩功能，后排座椅还配备了老板键和触控面板，豪华感十足。配置上，车载冷暖冰箱、香氛系统、丹拿音响等一应俱全，甚至还能选装无人机，科技感直接拉满。
动力方面，汉L EV同样基于超级e平台打造，单电机版本最大功率500kW，双电机版本最大功率810kW，续航里程最高可达670公里。无论是性能还是续航，汉L EV都堪称中大型轿车中的“天花板”。
比亚迪发布超级e平台：充电5分钟，续航400公里除了新车发布，比亚迪还在3月17日发布了超级e平台，这一平台的核心技术包括兆瓦闪充电池、自建兆瓦闪充桩、量产最高转速驱动电机以及全新一代碳化硅功率芯片。
其中最引人注目的是兆瓦闪充技术，充电电压高达1000V，充电电流可达1000A，充电功率达到1兆瓦（1000kW）。搭配比亚迪自建的1360kW“兆瓦闪充桩”，充电5分钟即可续航400公里，彻底解决了电动车用户的续航焦虑。比亚迪还计划在全国范围内建设4000座“兆瓦闪充站”，未来充电将像加油一样方便。
此外，超级e平台还搭载了量产车中最高转速的驱动电机，最高转速高达30511rpm，最大功率580kW，功率密度高达16.4kW/kg，性能表现堪称行业顶尖。