后来因为种种原因停产了，直到2022年，大众“复活”了Scout，并把它打造成一个独立的纯电动越野品牌。
复古硬汉风，这颜值你打几分？
Scout Traveler SUV和Scout Terra皮卡的外观设计，明显致敬了60、70年代的初代Scout车型。
方盒子造型、短前后悬、高离地间隙，再配上大尺寸越野轮胎，妥妥的硬汉范儿！
我个人觉得，这种复古硬派的设计风格，在如今千篇一律的城市SUV里，简直就是一股清流。
不过，外观这东西见仁见智，不知道各位老铁觉得这颜值能打几分？
内饰：硬核与科技的碰撞
内饰方面，Scout Traveler SUV和Scout Terra皮卡也很有意思。
一方面，保留了大量的实体按键和机械开关，这对于喜欢“动手操作”的越野老炮来说，绝对是福音。
另一方面，又配备了大尺寸中控屏和液晶仪表盘，科技感也丝毫不落下风。
不过要吐槽一句，这内饰的用料看起来有点“朴素”啊，跟它硬派越野的定位似乎不太搭。希望量产版能有所改进，毕竟这车可不便宜！
3.5秒破百，你敢信？
动力方面，Scout Traveler SUV和Scout Terra皮卡都将提供纯电和增程两种动力选择。
纯电版车型采用四轮驱动，最大扭矩可达1000磅-英尺（约合1356牛·米），0-60英里/小时（约合96公里/小时）加速时间仅需3.5秒！这你受得了吗？
一个硬派越野车，加速比跑车还快，这画面太美我不敢看……
增程版车型则会搭载一台小型汽油发动机，专门用于给电池充电，不直接参与驱动。
纯电续航里程可达350英里（约合563公里），增程版车型续航里程可达500英里（约合805公里）。