充电补能部分，新款车型采用全域800V架构打造，全系产品均一致，需要说明的是，在快充功率部分，入门磷酸铁锂神行电池峰值充电功率为420kW，而三元锂电池版本的快充功率则为297kW。前者从20%-80%充电时间仅需9分钟，11.5分钟即可补能475km。而后者三元锂版本，从20%-80%快充时间则为15分钟。
作为参考，同样都是800V架构，从30%-80%快充补能，智界R7为0.25h（三元锂），阿维塔07为0.17h（磷酸铁锂）。就目前的电池性能特性，磷酸铁锂确实在快充功率、快充效率方面，是要比三元锂电池组更有优势的。
而在电池组部分，全系均为宁德时代出品，不过入门版车型为77kWh的磷酸铁锂神行电池，CLTC纯电续航为625km。其余2个版本为100kWh的三元锂电池组，Max两驱CLTC纯电续航为760km，Ultra四驱CLTC纯电续航为655km。
