大家都知道2025年大家都在内卷智驾，也就是自动驾驶辅助系统，所以说天演架构在主动安全表现上也带来诸多惊喜。比如AEB的基础上加入当下热门的AES功能，可以在遇到高速障碍时因无法避免碰撞发生而紧急转向，以此保证乘员安全。并且未来将会直接推出城市和高速NOA，也就是理想、问界可以实现的操作在日产N7身上一样可以体验到，不过这套端到端智驾还是偏视觉感知，毕竟我们没有在实车上看到激光雷达。
但是买车时首先关注智驾吗？毕竟多数人还是在高速等场景下才会开启自动驾驶功能，所以购车时相比起座舱智能化得排后面。而天演架构是采用中央集成式电子电气架构，搭载高通骁龙8295P芯片，就硬件配置来说无疑是行业天花板，并且日产官方表明未来还会和鸿蒙座舱进行深入合作，说不定量产之后会直接使用。当然，就算是没有直接应用，接入DeepSeek、豆包等头部的AI模型，人机交互体验也不会差。