一汽奥迪A5L发布了，挺意外，它的轴距竟然增加到了2969mm，比之前披露的数据长了4mm。相比A5 Sedan车型，一汽奥迪A5L的轴距足足加长了近80mm！
有人可能会问了，几厘米的轴距加长真的有用吗？我们不妨通过图片对比来把自己带入进去。
当我们坐在B级车后排时，腿部一般有3拳的距离，如果后排能再多出来近80mm，那就相当于又多了1拳的距离！如果说3拳的空间可以自由伸展，那么一汽奥迪A5L后排4拳的空间足够我们跷二郎腿了，在长途乘坐时，姿态可以更放松。其实，加长了的轴距不仅带来了更宽松的腿部空间，也能给我们更舒展的脚部活动空间，再也不用将脚塞在前排座位底下啦。
这样的空间体验甚至达到了一些C级车的水准，要知道，一汽奥迪A5L的轴距甚至比标轴的奔驰E级车还要长8mm。
然而，这加长了近80mm的轴距放在外观上却丝毫没有拖拽感，整车型面的连续性很强，B柱往后不会给人明显的割裂感，ABC柱的延长线交于一点，这种三角的天然形态在视觉上是稳定而和谐的。一汽奥迪A5L是与A5 Sedan车型同步开发，本土化加长+原生造型的尝试无疑是成功的。