搭载全球独创易三方整车智能控制技术平台，融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、全系CTB电池车身一体化四大核心技术，实现远超同级的性能与颠覆传统的操控。
易三方技术的应用，使车在冰雪、积水或对开路面行驶时，低附着力路面增稳系统能有效维持车辆稳定，避免打滑，并确保通行效率。车辆的AEB自动紧急制动功能在120km/h时可实现刹停，夜间AEB功能在110km/h时也能精准刹停，且误触发率极低，百万公里内小于1次，表现优于同级车型。
腾势N9还推出了“雨雪内八模式”，该模式可在恶劣天气下保持车辆稳定行驶，并确保紧急制动时刹得住。
安全配置方面，腾势N9采用2000MPa热成型钢打造的笼式结构和混动CTB电池车身一体化技术，安全性十分优秀。全车标配9个安全气囊，可在碰撞时全方位缓冲冲击，降低二次伤害风险。
动力系统方面，腾势N9由2.0T涡轮增压发动机和三电机组成，发动机最大功率152kW，三电机总功率680kW，综合输出近千匹马力，零至百公里加速仅需3.9秒。新车搭载45.8kWh刀片电池，CLTC纯电续航超200km，综合工况续航达1302km，支持90kW直流快充，30分钟可完成30%至80%电量补充。
外观方面，腾势N9提供玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰和翠华瑶四种配色，采用平直线条设计，封闭式前格栅中央镶嵌品牌徽标，两侧狭长LED大灯内置间断式日间行车灯，形成双条幅发光结构。前包围两侧C型通风口集成辅助灯组，与主灯构成阶梯式光源布局，整体造型兼具科技感与力量感。车身侧面通过内凹式车门面板与宽体轮眉搭配22英寸密辐轮毂，营造出立体光影效果。
腾势N9车身尺寸为5258mm×2030mm×1830mm，轴距为3125mm，相比领克900的5240mm×1999mm×1810mm、轴距3160mm，在长、宽、高上均稍大，更适合追求宽敞空间的用户。