此次全新奔驰CLA提供包括燃油、插混、纯电在内的三种动力形式以应对全球电动化趋势。燃油版本使用1.5T发动机+48V轻混系统，分高低功率，前驱版本136马力和163马力，四驱版191马力，传动部分匹配8速双离合变速箱。
插混版本使用1.5T+电机的组合，纯电续航100km，系统综合功率300马力；纯电版本有单电机后驱和双电机四驱选择，单电机版本最大功率268马力，WLTC工况最大续航792km；四驱版本系统综合最大功率为349马力，最大续航771km，得益于800V架构，它拥有10分钟充电325公里的能力。
全新电驱单元指奔驰自研的“EDU 2.0”电驱系统，它将电机、两挡变速器、变频器、功率电子模块等高度集成在一个外壳中的电动驱动单元，拥有体积小，效率高等特点。为此，这台纯电版本的CLA不仅有后备厢，还有101升的前备厢，事实上，这也是奔驰首款带有前备厢的车型。