消费者调研显示，智驾功能已成为购车决策的第三大因素，仅次于价格和续航。这种需求变化推动车企加速技术布局，大众、丰田等合资品牌均制定了2025年全系车型搭载L2+系统的计划。而随着数据资产的积累和算法的持续优化，行业正在向L3级自动驾驶迈进，Momenta等头部企业已启动城市领航辅助的量产准备。
智驾平权时代产业需要重构？毫无疑问，中国智能驾驶市场正在经历从"技术验证"到"规模普及"的关键转折。合资品牌通过与本土供应商的深度合作，不仅补上了智能化短板，更在成本控制和场景适配方面形成独特优势。这种产业协同模式，既推动了技术平权的进程，也重塑了全球汽车产业链的格局。随着4月东风日产N7的预售启动，智驾普及的新篇章即将开启，而消费者无疑是这场变革的最大受益者，又或者说，从现在开始“智驾大战”的帷幕已经正式开启，合资车型的路线就是于更多供应商进行合作服务，落地本地化，拉近与自主品牌在这一部分的距离。