车身侧面，流畅型的车身腰线从车头贯穿至车尾，搭配大尺寸轮毂的设计，也给人营造出不错的运动感。同时，新车保留了传统式门把手的设计，相较于同级别车型，也显得有些落伍。尾部则同样采用分体式尾灯的设计，并由黑色饰板进行相连，以彰显其新车辨识度。
内饰方面，新车同样延续老款车型的内饰设计，中控台由12.3英寸液晶仪表+10英寸悬浮式中控屏组合而成，并平底式多功能方向盘。同时，新车在中控屏下方也是保留了一排物理按键，以便于消费者更加方面的操作。配置方面，新车标配ADAS 2.0智能驾驶辅助系统、360°全景倒车影像等配置，并新增了盲区检测、前排双层加胶玻璃、AR实景导航、全景天窗等配置，而驭动旗舰版车型还可选装AMVAR可变独立悬架系统，以保证整车的舒适性和操作性。
动力方面，新车将继续搭载1.8T发动机，与之匹配爱信8AT变速箱，最大功率155kW，峰值扭矩300N·m。悬架方面，新车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，应对一些颠簸、复杂路况时，也能表现出较为稳定的车身姿态。