MG MULAN之所以可以在海外市场保持热销,重要原因之一是其驾控实力不俗。要知道,MG MULAN采用了后驱架构+五连杆独立后悬架+50:50轴荷比,带来了5.3m的灵巧转弯半径,一定程度上做到了人车合一,让驾驶者可以在连续弯道、山路上游刃有余。而且MG MULAN的制动响应时间低至150毫秒,100km/h-0km/h的制动距离仅为36.9m,做到了跑得快也刹得住,带来了畅爽的驾驶体验。
MG4 EV而且MG MULAN的制动响应时间低至150毫秒
摘要来自:《MG带来2025年首款全球车MG4 EV,有望脱颖而出吗》
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