动力上,后驱布局+五连杆独立悬架,操控感直接拉满,转弯半径仅5.4米,开起来比很多A级车还灵活。续航方面,CLTC续航超500km,百公里能耗低至10.8kWh,再加上CTB电池车身一体化技术,安全性和刚性都有保障。全系标配的天神之眼C智驾系统,支持高快领航和智慧泊车,对新手极度友好。
腾势N9再加上CTB电池车身一体化技术
摘要来自:《比亚迪王炸新车来袭!腾势 N9、秦 LEV 亮点全解析》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪王炸新车来袭!腾势 N9、秦 LEV 亮点全解析》的片段:
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动力上,后驱布局+五连杆独立悬架,操控感直接拉满,转弯半径仅5.4米,开起来比很多A级车还灵活。续航方面,CLTC续航超500km,百公里能耗低至10.8kWh,再加上CTB电池车身一体化技术,安全性和刚性都有保障。全系标配的天神之眼C智驾系统,支持高快领航和智慧泊车,对新手极度友好。