动力方面，X3L全系略有升级，分别是25L的190Ps和30L的258Ps，相较老款升级并不明显。
而XC60 B5则是雷打不动的250hp，对选择困难症非常友好，同时也拉开了与X3 25L的性价比差距。燃油经济性方面，沃尔沃XC60 B5有48V轻混系统加持，与动力相近的30L相比百公里油耗有1L的优势。
来到宝马的强项驾控部分，X3L采用宝马招牌前双球节麦弗逊+后多连杆的独立悬架形式，并搭载了第9代横向动力学管理系统，可减少弯道推头/甩尾现象。只是早从23款开始，X3就默默开始在底盘加强件上进行了缩减。沃尔沃的操控虽然不像宝马那般声名在外，但铝制双叉臂前悬在高速过弯时也能提供灵活的反馈和可观的横向支撑。
如果你对动力驾控有特别的需求，沃尔沃也有更多选择提供——综合马力高达455hp，综合扭矩超700N·m的插混版本以及4C自适应底盘+空气悬挂可以将你的驾驶体验带入下一个层次。虽然宝马也会有相应的35以及X3M，但那需要相当长一段时间的等待。