KM切诺基的设计语言明显更加方正，尤其是前端造型，虽然牺牲了空气动力学性能，但换来了更具辨识度的外观。测试原型车配备了20英寸的倍耐力ELECT Scorpion MS轮胎，显示出其高端定位。虽然车身被厚重的伪装覆盖，但依然能看出其硬朗的线条和Jeep家族标志性的设计元素。
KM切诺基的动力系统将提供多种选择，包括传统混合动力和插电式混合动力版本，甚至可能推出纯电动车型。前Jeep负责人Antonio Filosa曾确认，KM将搭载混合动力系统，但具体细节尚未公布。从测试车的排气口可以看出，原型车目前搭载的是内燃机，可能是2.0升Hurricane I4发动机，甚至可能是更强大的3.0升Hurricane I6发动机。后者在道奇Charger上可输出高达550马力的动力，性能表现令人期待。
此外，Stellantis的STLA Large平台也支持纯电动配置，这意味着未来KM切诺基可能会推出纯电动版本，以满足市场对新能源车型的需求。
KM切诺基还将搭载Stellantis最新的STLA AutoDrive技术，支持高达95公里/小时的L3级自动驾驶功能。这一技术的引入将进一步提升KM的科技感和竞争力，使其在高端SUV市场中占据一席之地。
全新Jeep切诺基KM的推出，标志着Jeep品牌在SUV领域的又一次进化。更大的尺寸、更方正的设计、更强大的动力系统以及先进的智能化技术，使其成为2025年最值得期待的SUV之一。无论是越野爱好者还是城市驾驶者，KM切诺基都将提供多样化的选择，满足不同用户的需求。