内饰配置上，新车采用分层式中控台设计，皓月米/玄空灰双色主题搭配收窄的烤漆饰板，营造出优雅座舱氛围。高配车型搭载8.8英寸全液晶仪表+12英寸HUD+15.6英寸旋转中控屏的三屏组合，辅以50W无线充电等智能配置，科技感显著提升。座椅采用人体工学设计，后排膝部空间达同级领先的140mm。
动力系统方面，秦L EV提供110kW和160kW两种后驱电机选择，匹配46.08kWh/56.64kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航分别为470km和545km。官方数据显示，在25℃测试环境下，其百公里能耗低至10.8kWh。车辆采用怀挡设计，配合后驱架构带来更具操控乐趣的驾驶体验。
智能化配置成为最大亮点，全系标配包含三目前视摄像头的天神之眼C智驾系统，通过11颗摄像头及多传感器融合方案，实现高速/快速路领航（HNOA）、智能泊车等L2+级功能。值得关注的是，其城市记忆领航功能计划通过2025年OTA升级实现，届时将拓展更丰富的使用场景。
继去年10万级混动市场激战后，今年15万级纯电车型竞争日趋白热化。秦L系列凭借混动版积累的市场口碑，此次推出纯电版本在延续大空间优势基础上，通过标配高阶智驾系统降低用户智能化体验门槛。对于网约车市场而言，纯电版本每公里约0.1元的运营成本，配合可减轻长途驾驶疲劳的辅助驾驶功能，或将加速新能源车型在出行领域的普及进程。