其中四擎四驱，是指星途揽月C-DM全系搭载了1.5T混动专用发动机，以及P2、P2.5和P4电机，均可输出动力驱动车辆行驶，并拥有四轮驱动。
这就让星途揽月C-DM拥有了455kW的系统最大功率，换算成马力就是619匹，而系统最大扭矩则达到了920牛米。如果要用一台燃油中大型SUV来当参照物，基本就是兰博基尼Urus的动力水平。所以星途揽月C-DM的零百加速仅需5秒，动力十分强劲。
更关键的是，在M3X超混平台和热效率44.5%的1.5T混动专用发动机作用下，星途揽月C-DM的百公里馈电油耗仅6.88L。要知道这可是一款车长超5米的三排座四驱SUV，如此低的馈电油耗无疑达到了行业顶尖水平。
另外据介绍，揽月C-DM的前、中、后排空间都很宽敞，并且前排座椅均配备通风/加热/按摩功能，副驾驶座还配有电动腿托，Ultra版车型的二排座椅也提供了通风/加热功能，全车乘坐舒适性都很不错。
需要强调的是，星途揽月C-DM在提供7座车型的同时，也提供了三排6座的版本，并且同配置的6座和7座版车型售价完全一致，给了消费者更自由的选择。
全场景适用性表现更好
之所以小编认为星途揽月C-DM的优势还不止官方所说的“四五六七”，首先就在于这款车的全场景适应性更强。
和主要采用纯电和增程动力的新势力新能源中大型SUV相比，以及和一些单挡DHT插混中大型SUV相比，星途揽月C-DM所配备的3DHT混动专用变速器能有效降低高速巡航时的发动机转速，进而做到更低的高速行驶能耗、更好的后段动力表现，以及更静谧的高速NVH。
所以星途揽月C-DM的满油满电CLTC续航可达1300公里，即便是满油满电的WLTC续航，也达到了1209公里，比那些采用单挡DHT的同级插混SUV更优秀。相比起发动机不能直接参与驱动的同级增程车型，其优势更明显。至于纯电中大型SUV，长途行驶原本就不是其擅长的，与星途揽月C-DM就更没法比了。