当地时间3月26日，川普在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车征收25%关税，该措施将于4月2日生效。本次汽车关税是此前钢铁、铝关税的延续。根据白宫文件，乘用车、轻型卡车及关键零部件如发动机和变速箱都将被征税，必要时还将扩展至其他零部件。也就是说，受影响的不仅是汽车制造商。
数据显示，新关税将影响价值1920亿美元的进口汽车及零部件。主要受影响国家包括：墨西哥、日本、韩国、加拿大和德国。
关税政策加剧了市场对全球经济衰退的担忧，任何贸易限制都可能引发资本市场的抛售潮。由于汽车及零部件占日本对美出口三分之一以上，日本汽车股遭受重创。
面对这一决定，各国政府纷纷表态。日本首相石破茂称“所有选择都在桌面上”，加拿大考虑征收报复性关税，欧盟则寻求谈判解决方案。分析人士表示，川普的关税政策降低了日本央行5月加息的可能性，长期利率或降至1.5%以下。
川普表示，新关税将在现有关税基础上叠加，例如4月3日后，出口至美国的乘用车税率将升至27.5%，轻型卡车关税更高达50%。美国彼得森国际经济研究所警告称，汽车成本上升将导致需求下降，美国汽车和零部件行业可能出现大规模裁员。在需求端，关税可能推高车主的维修和保险成本。各种价格的上涨，最终会转嫁到消费者。