发丝级标准测量技术。全球领先的激光雷达测量技术100%在线监控车身尺寸，自动化精准高效测量精度高达±0.05mm，效率提升3倍以上。
涉及到安全，人们热衷讨论的点并不仅仅局限于被动安全、各类花里胡哨的专有名词和数据。事实上，除了拿到高分测试安全证书，以及赛力斯超级工厂的品质保障，智能驾驶的主动安全，问界M9丝毫不含糊。
众所周知，2025年是智驾元年，全行业都卷入智能驾驶大战。此时，智驾能否让主动安全再升级，成为衡量一款产品是否受用户欢迎的逻辑起点。
问界M9 2025 款在很多方面都做了很大幅度的升级，尤其重磅的就是它的主动安全能力。
比如，当暴雨中失控车辆迎面冲来，当暗夜里行人突然横穿街道，问界M9搭载的eAES主动安全系统，以「边刹边让」双保险突破安全极限：面对鬼探头、高速障碍等险情，0.1秒内同步启动精准制动与灵敏感知，刹停距离缩短20%，更能在极限距离下自主规划避让路径，真正实现「刹得住更要躲得开」。
新车还上车了4D毫米波雷达，这是自动驾驶硬件新物种。上车M9后，这意味着，能够更好地应对雨雾尘天气，在恶劣环境下也可AEB刹停。
还有一个跟安全关联度极高的点，车头和车尾各有2个麦克风，用于识别救护车等特种车辆，必要时为其让路。
再比如问界M9 2025款主动安全能力持续进阶，搭载全向立体融合感知系统，新增高精度固态激光雷达和分布式毫米波雷达矩阵，更强感知能力可实现全天候全场景下对后方悬浮物、负向场景等的识别。
不容忽视的是，全车合计36个传感器，包括1颗192线激光雷达和3颗高精度固态激光雷达，其中3颗高精度固态激光雷达分别位于车辆的左右侧和后侧，全方位提升对环境的感知能力。可以更好地识别悬空障碍物、低矮障碍物以及沟渠台阶等负向障碍物。