2025年刚刚过去两个月，汽车市场就展现出不亚于去年的激烈态势，众多品牌和和车型纷纷推出一口价政策来抢占市场。但是平心而论，有的车因为产品力确实比较弱，即便推出了一口价，也让人没有什么购买欲望。而有的车，则是通过一口价大幅提升了自身的质价比，给人物超所值的感觉。ID.4 CROZZ显然就是后者。除了一口价13.99万元起之外，能带给你的远不止这些，今天我们就来看看2025款后驱长续航PRO版，除了一口价19.76万元起外，还带来了哪些升级。
智能化升级
ID.4 CROZZ升级了12.9英寸中控屏，尺寸更大显示效果更清晰，全新的UI设计界面采用卡片式布局，车控功能清晰明了更好操作。并且还能实现语音交互、远程控车等功能，带来全新的智能座舱使用体验。
除了屏幕尺寸升级之外，内置车机也升级到最新的ID.S 5.0系统，搭载新一代导航产品体验，与手机导航无异，可以放下手机了。车机系统还能设置你的专属形象装扮，还能录制专属语音，可玩性更强。
车内新增15W无线充电功能，更便捷的同时也摆脱了数据线，让车内更加整洁。当然了，如果你是双持用户，依然可以使用数据线给两台手机同时充电，互不影响效率更高。
智驾进阶
2025年绝对是各家厂商决战智驾的一年，ID.4 CROZZ也不能落下。pACC预测试自适应巡航系统在ACC自适应巡航的基础上，能够根据导航信息提前预判前方路况，例如马上要经过路口、学校，车辆能够提前减速，既保障驾驶安全又能提升能耗效率。
交互式变道辅助系统通过雷达实时监测车身四周状况，自动识别相邻车道的车辆情况，在确保符合变道条件时迅速完成变道操作，省心又安全。
而在解决出行问题最后一步上，ID.4 CROZZ带来了遥控泊车和记忆泊车功能。车辆通过蓝牙与手机App配对后，能够实现泊出和泊入。像是遇到狭窄车位时就可以优雅的先从车上下来再用手机泊入，避免了钻上钻下的不便和尴尬。
记忆泊车功能就更方便了，通过摄像头和超声波雷达共13个传感器进行环境模拟泊车训练，可以存储5条路线，到达存储的车位之后解放双手一键自动泊车，再也不用为停车问题发愁了。
灵活操控
除了智能化方面的升级，灵活的操控感受一直是ID.4 CROZZ的杀手锏。四轮四角的设计奠定了基础，4.85米的超小转弯半径比同级车型还要小1米左右，窄路掉头轻松一把过。
德国团队调校的底盘配合DCC智能动态控制系统能够实时调节前后减振器的阻尼，兼顾舒适性和操控性。并且ID.4 CROZZ还有着克制的动能回收系统，最大限度降低车辆的拖拽感，车辆行驶更平稳，避免晕车。
总结：
ID.4 CROZZ在合资纯电SUV市场一直有着出色的表现，大品牌背书、过硬的技术、良好的驾乘体验，这些都是新势力所无法比拟的。现在再加上智能化系统的升级以及13.99万起的一口价，直接打乱了市场格局，也让消费者得到了真真切切的实惠。