根据网上透露的信息，新款Model 3已经结束试生产，9月初的日产能将达到1200台上下。而且，新车将搭载HW 3.5硬件，并移除所有雷达，这也是新车成本大幅下降的原因之一。
此前新车的外观谍照多次爆出，其变化主要集中在车头和车尾，其中车头会配备全新保险杠摄像头，前后车灯造型会有明显的调整，观感更具攻击性。
内饰方面，新车将采用更加简约的风格，配备全新液晶仪表，取消转向灯拨杆和怀挡设计，同时将升级车内音响系统，配备RGB氛围灯，以及加入通风功能的舒适座椅。
此外，新车的变化除了外观造型和内饰配置上的调整，还对电池包进行了升级，后驱版车型的电池容量将从60kWh升级为66kWh，并配备宁德时代M3P新型磷酸锰铁锂电池，CLTC续航里程提升到610km，而高性能版车型的电池容量将从78.4kWh调整为72kWh。