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秦PLUS新能源秦PLUS领先版的采用一体化的仿皮运动座椅

秦PLUS新能源秦PLUS领先版的采用一体化的仿皮运动座椅

摘要来自:《月销破两万,两种续航表现,秦PLUS DM-i是否值得入》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《月销破两万,两种续航表现,秦PLUS DM-i是否值得入》的片段:

秦PLUS领先型的尾部横向线条丰富,视觉上拉宽车尾宽度,小鸭尾的设计有利于车尾增加运动属性,贯穿式的后尾灯造型凌厉,下方还加入了银色饰条点缀,尾部的精致感也有所增加。官方数据显示后备厢的容积为500L,但放置三个行李箱后并没有很轻松,后排座椅还支持比例放倒,收纳容积能进一步扩充,能满足日常的使用需求。

该款车的内饰采用了“Y”字形布局,亮黑色的饰板点缀中控台,车内的配色为行云蓝,既没有黑色显得那么沉闷,也不至于红色或橙色那种张扬,看上去非常低调而不呆板,8.8英寸的全液晶仪表盘,设计风格偏赛车化,虽然有很多人吐槽,但喜欢的年轻消费者也不在少数。10.1英寸的中控屏悬浮于空调出风口上方,层次分明。实体按键分布在挡把旁,采用钢琴烤漆面板装饰,看上去很显高级。



秦PLUS领先版的采用一体化的仿皮运动座椅,座椅前后移动、靠背以及坐垫高低调节都为手动模式,坐垫和靠背中央还采用了缝线设计,很显高级。座椅的色彩搭配和支撑性较好,但包裹性较差,坐垫也没有很长,对长腿的人来说,腿部支撑力不高。乘坐空间表现力还可以,但该车型并未配备单天窗,所以座舱内的通透性不如其它版本好。

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