但猛士917在科技选项上并没有像传统越野车那样过于呆板或机械化配

需要提到的是，尽管我们今天并没有将座舱作为重点，但猛士917在科技选项上并没有像传统越野车那样过于呆板或机械化，舱内将会以比较硬朗的风格实现多屏联动，还将会覆盖5G网络、千兆以太网等等技术，配合智能辅助驾驶、红外夜视等系统，我们将会看到的并不仅仅是一台越野车而已。当然，目前我们还没有看到车辆用以支持L3级自动驾驶的关键配置，但根据官方消息，车辆将会支持高速、高架乃至城市的自动驾驶领航，这样的一台全能型选手是否真的会挤压传统SUV，乃至奔驰G级等产品的生存空间？就让我们拭目以待吧。