对于中大型豪车而言,修长车身与灵活操控难以两全,而主动后轮转向的介入,使操控更加游刃有余、灵活自如。受限于成本及控制逻辑难度,过去主动后轮转向仅属于百万级大型豪车,即便身处电气化时代,依旧是极少数高端车型的专属黑科技。高合HiPhiY以全速域主动后轮转向技术,实现不同速域范围内的行车控制,以独特的技术优势超越同级豪华纯电车型。
无后转,不豪华。高合HiPhi Y同级唯一全系标配全速域主动后轮转向,后轮转向角度最大可达±5.4°。低速行驶时,后轮反向偏转,最小转弯半径仅为5.6m,低速倒车一把进,掉头一把过;高速行驶时,后轮同向偏转变道稳,过弯快准稳,打造车长5米的“电动小钢炮”,赋予驾驶者更强的攻弯信心。