对于中大型豪车而言，修长车身与灵活操控难以两全，而主动后轮转向的介入，使操控更加游刃有余、灵活自如。受限于成本及控制逻辑难度，过去主动后轮转向仅属于百万级大型豪车，即便身处电气化时代，依旧是极少数高端车型的专属黑科技。高合HiPhiY以全速域主动后轮转向技术，实现不同速域范围内的行车控制，以独特的技术优势超越同级豪华纯电车型。
无后转，不豪华。高合HiPhi Y同级唯一全系标配全速域主动后轮转向，后轮转向角度最大可达±5.4°。低速行驶时，后轮反向偏转，最小转弯半径仅为5.6m，低速倒车一把进，掉头一把过；高速行驶时，后轮同向偏转变道稳，过弯快准稳，打造车长5米的“电动小钢炮”，赋予驾驶者更强的攻弯信心。