新能源车VS纯燃油车,究竟谁的驾驶感受更好,这是一个存在很大争议的话题。荣威D7的解决方案是采用豪华汽车常用的后轮驱动,EV版采用五连杆独立后悬挂、DMH采用多连杆独立后悬挂,结构不同是为了让悬挂和车身结构达到完美匹配,并以此得到了灵敏稳定的操控性。底盘关键零部件则由SKF、威巴克、GF等国际大厂提供,保证了耐久性与可靠性。
荣威D7的解决方案是采用豪华汽车常用的后轮驱动EV版采用五连杆独
摘要来自:《身处云端是什么感觉?荣威D7云宿座舱,戳中B级轿车的软肋》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《身处云端是什么感觉?荣威D7云宿座舱,戳中B级轿车的软肋》的片段: