当然，也有一些车型贵过它，比如ET5，但这时特斯拉确实又能够提供更好的性价比，或者同样价格下拥有更长续航、更多的屏幕。
所以最后你看下来会发现，好像特斯拉新Model 3不太行，但是别的车却一点办法都没有，因为只要你在25万价位、你和特斯拉比，那就陷入了特斯拉定义的维度——品牌、性价比、性能、配置四个方面特斯拉总会找到一个维度比竞争对手好。
因此，我毫不怀疑新Model 3销量会持续走高，而且这个25.99万元定价显然也是特斯拉精心盘算的结果。一方面是新款涨价、涨续航，追新的消费者可以接受；二是新Model 3和老Model Y差一万元，两者可以有很好的互补，完全实现内部转化，也可以让Model Y现在的降价压力小一些。