原因很简单，特斯拉用新Model 3已经锁定了25万元这个价位的认知。换句话说，特斯拉新Model 3将智能、豪华、性价比、品牌认知这四个要素锁定在25万元，一般品牌很难和它抗衡。
比如有的车企出了对比图，说同样25.99万元，自己的车比新Model 3多了什么什么，但是没有意义，因为新Model 3拥有的是特斯拉这个品牌以及其奠定的智能豪华电动车的基础。
又或者，有的车型比新Model 3便宜几万，配置接近，但也不重要，新Model 3会给人一种豪华品牌的基本认知——“价格低于它的产品基本就是主流品牌”。
当然，也有一些车型贵过它，比如ET5，但这时特斯拉确实又能够提供更好的性价比，或者同样价格下拥有更长续航、更多的屏幕。
所以最后你看下来会发现，好像特斯拉新Model 3不太行，但是别的车却一点办法都没有，因为只要你在25万价位、你和特斯拉比，那就陷入了特斯拉定义的维度——品牌、性价比、性能、配置四个方面特斯拉总会找到一个维度比竞争对手好。