梅赛德斯-奔驰正式发布了全新CLA级概念车，新车将成为MMA架构的打造的首款车型，同时展示了未来奔驰在入门级产品上的设计风格。
新车依然延续了CLA家族的Coupe外形轮廓，前脸造型融入贯穿式日行灯与“三叉星”LOGO组成的中网。从前后灯组延伸而出的线条几乎要贯穿车侧，颇具辨识度。
新车内饰延续Vision EQXX概念车的理念，将配备全新的MB.OS操作系统。动力上，则会支持燃油以及电动车型。据悉，新车将于2024年推出。
宝马Vision Neue Klasse（宝马新世代概念车）对于宝马而言不仅仅是一台车，更是关系到宝马品牌、宝马集团以及整个产品阵容的未来。新车的设计理念与技术功能，将会搭载于未来的新车型上。同时，这款概念车目前已经接近标准化生产，很快就会上路。
新车基于NCAR（New Cluster Architecture）的全新架构打造，将采用第六代BMW eDrive电驱技术；BMW全景视域桥（BMW Panoramic Vision）技术能够将信息投影到挡风玻璃下缘的深色涂层区域，首次让所有乘客都能看到覆盖挡风玻璃整个宽度的信息。
从2025年下半年开始，宝马将会在匈牙利德布勒森的新工厂投产新世代车型，在随后的24个月内将有至少6款新世代车型实现量产。从2026年开始，华晨宝马沈阳工厂和宝马集团慕尼黑工厂也将量产新世代车型。
奥迪Q6 e-tron在此前已经发布了外观官图，新车基于PPE平台打造，定位纯电动中型SUV，可以明显地看到奥迪家族式电动化设计语言。
在本届慕尼黑车展，其内饰也迎来了首次公开，全新的设计风格采用11.9英寸液晶仪表显示屏以及14.5英寸中控触摸屏组成的曲面联屏造型，10.9英寸MMI副驾驶显示屏为选装配置，整体层次感分明。
据悉，奥迪计划在2024推出Q6 e-tron以及SQ6 e-tron，SQ6 e-tron将以进口的形式首先引入国内市场，随后Q6 e-tron将以国产的方式上市。
前几天，大众才刚刚公布高尔夫GTI 380手动挡。而在慕尼黑车展之上，ID. GTI概念车就与公众见面了。新车基于MEB平台大众ID.2all概念车打造，被无数车迷奉为经典的GTI系列将会正式进入电动出行时代。