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奥迪Q7带有纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统可将40

奥迪Q7带有纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统可将40

摘要来自:《本性在quattro加持下无畏释放——2023奥迪Q家族》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《本性在quattro加持下无畏释放——2023奥迪Q家族》的片段:

奥迪Q7/Q8均搭载EA839 3.0TFSI V6涡轮增压发动机,其最大功率达到250kW,更可在1500-5300r/min的同级最宽泛峰值扭矩平台输出500Nm的强劲扭矩,48V轻混系统不仅可提升能效表现,更让强劲动力一触即发,长途驾驶更显从容。



面对复杂多变的路面条件,奥迪双旗舰SUV Q7/Q8配备quattro全时四驱系统,不仅具备同级最强公路及越野表现,中应对沙漠荒丘、湿滑浅滩、戈壁碎石等多种复杂路面时也极为从容,带给我们充分的稳定性和安全性,让前行无所畏惧。



行业同级最强的quattro机械全时四驱系统可谓是奥迪品牌的图腾,它具备最强越野脱困与全路面行驶综合四驱性能,并且是纯机械四驱系统,扭矩分配零延时,恶劣工况可靠性高。全轮转向的后轮最大转角达5度,为同级最大转角,确保驾控灵活且稳定。


在默认的状态下,带有纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统可将40%的扭矩分配给前轴,60%分配给后轴,为驾驶者带来极为动感的公路驾驶体验。同时,quattro系统会零延迟地将车辆扭矩从打滑的车轴转移至有附着力的一侧。极端条件下,可将最多70%的扭矩传输给前轴,或最多85%的扭矩传输给后轴。真正实现了动静皆宜,面对全场景路况皆可带来畅行无阻的尊享旅程。

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