据特斯拉的工作人员介绍，Model 3 长续航全轮驱动焕新版拥有713公里（CLTC预估值）最高续航，长途自驾不在话下；全新调校的悬架系统，配合全新一代车身稳定系统，山路不颠、高速更稳。Model 3 长续航全轮驱动焕新版峰值功率达331千瓦，峰值扭矩达559牛·米，动力输出远超同级燃油车。
内饰方面，因为目前还不能进入到座舱内，所以只能从外面简单参观。透过玻璃我们可以看到，新款Model 3依旧采用环抱式座舱设计，新增了多色氛围灯、采用了全新内饰材质。
另一个值得关注的变化，是新车搭载的多功能方向盘进一步升级，取消了所有拨杆设计，特斯拉认为，遵循“以驾驶员为中心”的逻辑，可执行语音、雨刮、远光灯等多种操控，让驾驶操作更方便。
娱乐方面，Model 3 焕新版搭载前后两块屏幕，后排乘客也能享受娱乐、操控车辆部分功能。同时，全面升级的座椅系统，搭配前排座椅通风，影音系统也有大幅升级，Model 3 长续航全轮驱动焕新版通过17个扬声器的位置优化，让车内音效更广阔。