此前推出的哈弗枭龙MAX一举开启了全民电四驱时代，两驱的价格和能耗、四驱的驾乘体验也成功引起了消费者的轰动；近期自成都车展开启预售的哈弗猛龙则是把新能源越野SUV带入了大众消费者的视野，开启了全民越野的时代；而最新上市的哈弗H5则完美融合了皮卡车型的实用性以及SUV的舒适性和适用性。
而作为SUV领域的专家，笔者认为哈弗的上限远不止于此，在“科技平权”的理念下，未来哈弗还将为消费者带来更多具有划时代意义的产品。
作为长城汽车旗下的高端新能源品牌，魏牌新能源8月达5,618辆。在大六座SUV蓝山DHT-PHEV上市之后，靠着越级的产品力和更亲民的价格，其受到了不少消费者的关注，加上近期开启预订的高山DHT-PHEV在出色的外观和丰富的配置加持下，也将抢占传统MPV市场的份额，两款车将共同助力魏牌销量的攀升。
主打女性市场的欧拉品牌则连续4个月实现销量破万，目前累计销量已经突破40万；作为国内硬派越野市场开拓者的坦克品牌8月销售新车14,674辆，近期硬派越野车市场受到越来越多的关注，也越来越卷，而坦克品牌在原家族的基础上开启了新能源转型，继续引领这会儿硬派越野市场的方向；长城皮卡8月销售17,040辆，同比增长9.47%。其中长城炮8月销售12,011辆，同比增长12.5%，累计36个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。