汽车的准生证是车企的第一要素，之前已经有多个品牌和车型由于准生证的问题而“无法上户”，沦为“黑户”而夭折。近日，小米汽车获得中国国家规划部门批准生产电动汽车的消息传遍全网，如果消息属实，那么小米汽车距离上市就差获得工信部批准了。而另一方面，由于实力非常强劲的小米汽车加入中国的内卷时代，或将导致中国汽车市场全面升级到“卷2代”。
大家可能不太清楚获得造车资质的困难，曾经的蔚小理为了一个造车资质，不得不和江淮、海马、力帆等传统车企合作，代工模式生产，如今却被小米解决了，一众网友惊呼小米牛X。
在2016年的时候相关部门收紧造车资质的发放与批准，当时的网友认为小米或许会收购宝沃汽车以获得造车资质，但是前段时间宝沃汽车破产了，注销了造车资质，小米急不急咱们不知道，但是那段时间米粉是真的急了。
好在如今看来小米根本不需要这种“曲线救国”的方式造车，直接向发改委申请就完事，咱们真的低估了雷总的能力，也低估了作为世界500强企业小米的排面。
目前小米汽车已经通过了夏测，据说在满载情况下百公里电耗8.8度，成绩相当不错，并且预计2024年上市。相信在不久的将来，小米汽车就会和大家见面了，不过现在手机市场疲软，前一阵子又被印度打劫没收48个亿，现在汽车也需要大量投入，后续汽车的上市对于小米的财务或许是个值得思考的问题。