现款宝马X3于2018年诞生,海外版代号G01,国产版代号G08,于去年成都车展刚刚完成中期改款,月销量常年保持过万,绝对算这个级别的热销车型了。经过5天的试驾感受,我对现款宝马X3的评价是,它是这个级别的王。
为了避免你们说我有充值的嫌疑,照例先说缺点后说优点。
缺点:
1. 由于现款X3并没有加长,所以后排空间只能算够用。我身高1米83,前排调整到舒适坐姿,后排腿部空间一圈,够用但不能翘二郎腿的状态。
2. 储物格设置不合理。找了一圈都没有适合放置手机的储物格,杯架前方的储物格只能放置一些杂物或票据。所以一定要选装无线充电,否则手机没地方放,只能放在手机支架上。
3. 20km/h时有轻微顿挫感。这个轻微的顿挫感出现在低速,尤其是刚减速再提速的时候,稍微给点油会缓解,找到这个点熟悉以后很快能适应。
优点:
1. 外观运动。中网、轮毂、后视镜多处都做了黑化处理,氛围算是拿捏住了。其实大多数人还是希望买一台外观动感但乘坐舒适的家用车,至于对运动有执念的小部分群体,踏踏实实交给M Power好了。
2. 动力强劲。2.0T+ZF 8AT,动力匹配做得非常好,传输效率也很不错,开过的人都懂,无需多言。
3. 底盘调教。操控一直是宝马的强项,虽说近些年宝马的新车已经没有E46那个年代的纯粹,但它依旧是这个级别最具操控感的SUV,没有之一。无论是转向手感还是路感,它都能恰到好处的传递给驾驶者,让你不由自主的想开快车。可以说,开着它,驾驶信心十足。
这次中期改款,宝马X3的外观变化算是比较大的,猛地一眼望过去,会有种X5的错觉。大灯变得更加细长,加上黑化的中网和运动包围,让整车显得动感十足,年轻人应该很喜欢这套外观。