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汉EV系列两驱版CLTC续航里程最长可达715km可实现3.9s

汉EV系列两驱版CLTC续航里程最长可达715km可实现3.9s

摘要来自:《4.2升、1300公里、3.7秒,比亚迪汉21.58万起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《4.2升、1300公里、3.7秒,比亚迪汉21.58万起》的片段:

搭载85.4kWh的刀片电池,汉EV系列两驱版CLTC续航里程最长可达715km,四驱版CLTC续航里程最长可达610km。搭载超级智能电四驱的四驱版,系统综合最大功率380kW、最大扭矩700N·m,可实现3.9s的破百加速时间。

汉EV四驱版车型搭载DiSus-C 智能电控主动悬架,可以通过 电磁阀的调节实现阻尼特性的变化,从而 实现操控性 和舒适性的同时兼顾,并且能让消费者选择自己喜欢的驾驶风格,增加驾驶乐趣。

汉EV千山翠限量版设计灵感来自程俱《三峰草堂》中“雨洗千山翠欲浮,稻畦松涧已争流”的诗句,以中国山水画浓淡相宜的翠色,让这款新能源旗舰轿车散发出中华文化的深厚气韵。

除了泛着璀璨 细闪的冷翠青色涂装,汉EV千山翠限量版还提供了 包括碳黑轮毂、熏黑前灯、熏黑尾灯及前轮高性能石绿四活塞卡钳等运动外观套件,使得整车外观更显强健精悍。内饰方面则以 一体式运动座椅搭配高档类麂皮,在运动感提升的同时也使豪华属性进一步加持。

汉DM-i搭载骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、超级混动专用功率型刀片电池,以及最大80kW安全升压快充、宽温域高效热泵空调等行业前沿技术及配置,真正做到极致节能,NEDC综合工况亏电油耗低至4.2L/100km,NEDC综合续航里程可达1300km。

汉DM-i拥有18.3kW·h和37.5kW·h两种电池总容量配置,可分别提供NEDC综合工况纯电续航121km和242km的超长纯电续航,是目前插电混动轿车中纯电续航最长的车型。

汉DM-p四驱版配备了超级智能电四驱系统,通过先进的整车扭矩控制与分配策略,在保证不同路况下车身姿态稳定的同时降低电耗。在亏电状态下,汉DM-p的油耗低至5.2L/100km,远低于同级别燃油车;而零百加速时间仅需3.7s,NEDC纯电续航同样可以达到202km。

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