全新轩逸的销量自然不必多说,肯定又是爆款。说到底,轩逸能卖的这么好,主要还是价格亲民,A级合资车终端能有一两万的优惠幅度可不算常事,算下来轩逸要比卡罗拉等合资竞品都要更便宜,甚至是比不少自主车型价格还低。尽管燃油版的轩逸已经挑不出什么亮点,但你开一圈之后也挑不出来什么令人不爽的槽点,坐着挺舒服空间还挺大的后排、百公里6L多的油耗、轻快的驾驶风格、哪都能保养能换件的便利性,这些其实也都是购买这级别车型消费者的诉求。不得不说网约车市场赋予了轩逸很大的市场份额,而这也恰恰证明了这台车足够省钱省心。
全新轩逸的销量自然不必多说
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《配置增加/价格没涨!东风日产全新轩逸上市》的片段:
全新轩逸的销量自然不必多说,肯定又是爆款。说到底,轩逸能卖的这么好,主要还是价格亲民,A级合资车终端能有一两万的优惠幅度可不算常事,算下来轩逸要比卡罗拉等合资竞品都要更便宜,甚至是比不少自主车型价格还低。尽管燃油版的轩逸已经挑不出什么亮点,但你开一圈之后也挑不出来什么令人不爽的槽点,坐着挺舒服空间还挺大的后排、百公里6L多的油耗、轻快的驾驶风格、哪都能保养能换件的便利性,这些其实也都是购买这级别车型消费者的诉求。不得不说网约车市场赋予了轩逸很大的市场份额,而这也恰恰证明了这台车足够省钱省心。