简单地说,“滑板平台”就是将电动车的电机、电池组,以及所有的传统部件都尽量集成在一个看起来像滑板的底盘上。而这一设计的最大好处就是,所有车身关键部位的组装将会更加灵活,车辆也能得到更多的空间。毕竟线控技术能让车辆上下能实现解耦,基于此点我们也可以理解为,线控底盘就是滑板底盘的基础。而北汽蓝谷旗下的极狐阿尔法S全新HI版的底盘,就已经是全线控底盘。
北汽新能源EU所有车身关键部位的组装将会更加灵活
摘要来自:《被批“吊车尾”的北汽新能源,能担起现代电车入华的重担?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《被批“吊车尾”的北汽新能源,能担起现代电车入华的重担?》的片段:
简单地说,“滑板平台”就是将电动车的电机、电池组,以及所有的传统部件都尽量集成在一个看起来像滑板的底盘上。而这一设计的最大好处就是,所有车身关键部位的组装将会更加灵活,车辆也能得到更多的空间。毕竟线控技术能让车辆上下能实现解耦,基于此点我们也可以理解为,线控底盘就是滑板底盘的基础。而北汽蓝谷旗下的极狐阿尔法S全新HI版的底盘,就已经是全线控底盘。