奥迪Q6L e-tron 最新摘要

转型，这是个很“大”的词语。向内燃机道别，随之迎来电动化。这一切从哪里开始呢？当然是从工厂开始。汽车生产是一门哲学，它关乎远见、驱动力、领导力、创造力和精确度。一切必须环环相扣，如果运行不同步或出现故障，那就太糟糕了。 查看详情>>

如果有人认为电动机制造的精密度已经随着内燃机的消失而消失，那就大错特错了。转子、定子和外围设备中依旧蕴含着大量的高科技。这一切都与高转速、小公差、精细控制、效率及冷却相关。例如，Q6电动机依旧使用干式油冷却系统，与高动态的发动机类似。该系统避免使用油底壳，通过泵来不断循环油路，精确冷却负载部件，从而提高效率和稳定性。电 查看详情>>

奥迪除了依靠橘色的库卡机器人精确编排“芭蕾舞”，也还需要人。这些人对工作充满热情，而且在这里你会遇到很多这样的员工。即使是在车间里他们也会用灵活的双手向客人展示如何将电动机的转子和定子组装在一起。以异步电动机（ASM）为例，因为在永磁同步电动机（PMS）中，转子是永久磁化的，这就增加了工作难度，使其变得复杂；在异步电动 查看详情>>

奥迪在华首款基于PPE平台打造的纯电车型今日正式投产。作为奥迪全新豪华纯电动平台，PPE平台在性能、续航里程、充电速度和驾驶动力方面树立了标杆。奥迪一汽新能源将打造中型和全尺寸PPE车型，首先是奥迪Q6L e-tron和奥迪Q6L Sportback e-tron，专为中国市场打造的奥迪A6 e-tron车型将紧随其后 查看详情>>

2024年12月17日——作为奥迪和长期合作伙伴中国一汽的合作项目—— 奥迪一汽新能源汽车有限公司（以下简称“奥迪一汽新能源”）, 今日正式开始量产奥迪纯电动车型。奥迪一汽新能源与其全新先进生产基地是奥迪中国市场战略的重要组成部分。位于长春的全新公司，建设了奥迪在华首个基于PPE豪华纯电动平台打造奥迪纯电动车型的生产基 查看详情>>

奥迪在华首款基于PPE平台打造的纯电车型今日正式投产。作为奥迪全新豪华纯电动平台，PPE平台在性能、续航里程、充电速度和驾驶动力方面树立了标杆。奥迪一汽新能源将打造中型和全尺寸PPE车型，首先是奥迪Q6L e-tron和奥迪Q6L Sportback e-tron，专为中国市场打造的奥迪A6 e-tron车型将紧随其后 查看详情>>

至于动力方面，奥迪Q6L e-tron将提供单电机后驱、双电机四驱两种版本，其中，后驱版搭载最大功率为255kW的驱动电机，四驱版前后双电机系统综合功率345kW（469马力）。匹配容量为107kWh的三元锂电池组，纯电续航最高可达725km。同时采用800V架构，峰值充电功率达270kW，10分钟可补能255km。当 查看详情>>

至于动力方面，奥迪Q6L e-tron将提供单电机后驱、双电机四驱两种版本，其中，后驱版搭载最大功率为255kW的驱动电机，四驱版前后双电机系统综合功率345kW（469马力）。匹配容量为107kWh的三元锂电池组，纯电续航最高可达725km。同时采用800V架构，峰值充电功率达270kW，10分钟可补能255km。当 查看详情>>

从实车图来看，新车延续了奥迪e-tron家族的设计语言，采用相当前卫、科幻的风格。前脸熏黑封闭式面板与两侧熏黑“C”形导风槽造型形成贯通样式，给人感觉很有视觉冲击力。同时还将采用分体式大灯，全新数字日行灯配合中间一条LED灯带+发光logo，又营造出满满的科技气息。而导风槽内还隐藏有双激光雷达，引入华为智驾解决方案，可 查看详情>>

专为中国市场打造 查看详情>>

如上文所述，该生产基地承接的是PPE平台的纯电车型。 查看详情>>

更针对中国市场融入了诸多设计特色与创新元素，以奥迪Q6L e-tron的座舱为例，搭载了14.5英寸奥迪MMI全景显示屏、11.9英寸奥迪虚拟座舱、10.9英寸MMI前排乘客显示屏，还用88英寸AR-HUD虚拟屏，充分满足国人对座舱智能化的需求。 查看详情>>

近日，奥迪在华首款基于PPE平台打造的纯电车型正式投产。奥迪一汽新能源将打造中型和全尺寸PPE车型，首先是奥迪Q6L e-tron和奥迪Q6L Sportback e-tron，专为中国市场打造的奥迪A6 e-tron车型将紧随其后推出。 查看详情>>

作为奥迪和长期合作伙伴中国一汽的合作项目，奥迪一汽新能源的生产基地将创造约3,000个新工作岗位。全新生产基地计划年产逾15万台，对奥迪在中国实现产品组合的电动化转型具有至关重要的作用。该生产基地整合了完整的汽车生产价值链，配备冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间，中国市场定制版PPE车型的高压电池也在该生产基地的电 查看详情>>

奥迪Q6L e-tron的座舱专为中国市场设计和开发，而同系列车型奥迪Q6L Sportback e-tron则将SUV车型的优势与动感轿跑般的流线型车身完美融合。市场定制版车型的本土化生产是奥迪能在中国市场取得成功的关键因素。因此，奥迪正进一步聚焦欧洲、北美和中国三大核心市场，强化以市场为导向的生产。 查看详情>>

作为奥迪和中国一汽的重要合作项目，奥迪一汽新能源宣布正式开始量产奥迪纯电动车型。新车型将基于奥迪品牌在华首个PPE豪华纯电动平台打造，率先投产的是奥迪Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron，随后将推出专为中国市场打造的奥迪A6 e-tron。 查看详情>>

作为奥迪和中国一汽的重要合作项目，奥迪一汽新能源宣布正式开始量产奥迪纯电动车型。新车型将基于奥迪品牌在华首个PPE豪华纯电动平台打造，率先投产的是奥迪Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron，随后将推出专为中国市场打造的奥迪A6 e-tron。 查看详情>>

与国际版本车型相比，奥迪Q6L e-tron不仅拥有更长的轴距，还针对中国市场融入了众多设计特色与创新元素。新车的座舱为专属设计和开发，增加了数字化体验，而同系列车型奥迪Q6L Sportback e-tron则将SUV车型的优势与动感轿跑般的流线型车身完美融合。 查看详情>>

在动力方面，奥迪Q6L e-tron支持单电机后驱与双电机四驱形式，其中后驱版车型搭载最大功率255千瓦的驱动电机，四驱版车型的电机总功率达到345千瓦。此外据了解，奥迪Q6L e-tron在107千瓦时三元锂电池组的支持下，CLTC工况纯电续航里程可达到700公里，不过最终上市车型的动力数据及续航能力还需以奥迪一汽新 查看详情>>

日前，奥迪一汽新能源汽车有限公司（简称：奥迪一汽新能源）宣布正式投产，率先投产的是奥迪Q6L e-tron系列车型，而专为中国市场打造的奥迪A6 e-tron车型将紧随其后推出。作为奥迪一汽新能源的开山之作，奥迪Q6L e-tron基于PPE纯电平台开发，定位中型SUV，预计于2025年上半年上市销售。 查看详情>>