奥迪Q6L e-tron 功率最新摘要
- 奥迪Q6L e-tron同时支持基于800V平台的高功率充放电这套电池包由12个模块、192个棱柱形电芯组成,其容量来到了107kWh,比欧洲版还增加了7kWh,同样支持PPE电池热管理&热泵空调。同时支持基于800V平台的高功率充放电,不光满足双电机版本的最大输出功率需求,搭配满足条件的快充桩,能适应最大功率270kW的直流快充。 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron最大输出功率达到380kW此外,主打性能的奥迪SQ6 e-tron也亮相于展台,它搭载100kWh电池组,前轴使用异步电机,后轴使用永磁同步电机,最大输出功率达到380kW,最大输出扭矩高达820N·m,百公里加速仅需4.3秒,最高车速达到230km/h。 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron800V高压充电技术最高可实现270kW此外,全新奥迪 Q6L e-tron在续航里程上也进行了本土化提升,其搭载107kWh的大容量三元锂电池包,续航里程超过700km;800V高压充电技术最高可实现270kW充电功率,仅需充电10分钟就可以获得超过260km续航。较之前的MEB平台,PPE平台倾大众集团之力所打造,各项指标与国内新能源头部水准持平,新车将 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron最大输出功率达到380KW奥迪SQ6 e-tron新车搭载100KW/h电池组,前轴使用异步电机,后轴使用永磁同步电机,最大输出功率达到380KW,最大输出扭矩高达820N.m,百公里加速仅需4.3秒,给驾驶者带来不一样的速度与激情。“新时代鼓励创新创造、倡导开放合作。面向未来,中国一汽将继续与奥迪携手并进,抢抓机遇、勇毅前行,让“突破科技 启 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron最大功率为255kW动力方面,Q6L e-tron将会有后驱与四驱版本,后驱版本车型采用单电机的形式,最大功率为255kW,而四驱版本将会拥有高达345kW的功率。单看功率,其实已经媲美燃油时代的RS车型。 查看详情>>
- 一汽奥迪Q6L e-tron将提供后驱和四驱两种版本后驱版本的系动力方面,一汽奥迪Q6L e-tron将提供后驱和四驱两种版本,后驱版本的系统输出功率为255kW,四驱版本的系统输出功率为345kW。同时,新车标配800V充电技术和270kW最大直流充电功率,充电10分钟就可增加260公里续航里程,并可在25分钟内将电量从10%提高至80%,实现了在CLTC工况下超过700公里的续 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron将会标配800V充电技术后驱车型最大功率动力方面,奥迪Q6L e-tron将会标配800V充电技术,充电十分钟即可增加260km续航,可在25分钟内将电量从10%补充到80%。奥迪Q6L e-tron将提供后驱和四驱版车型,后驱车型最大功率255kW,四驱版车型最大功率为345kW。 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron将提供后驱和四驱两种版本后驱版本的系统输动力方面,奥迪Q6L e-tron将提供后驱和四驱两种版本,后驱版本的系统输出功率为255kW,四驱版本的系统输出功率为 345kW,标配800V充电技术和270kW最大直流充电功率,充电10分钟就可增加260公里续航里程,并可在 25 分钟内,将电量从10%提高至80%,可实现在CLTC工况下超过700公里的续航里程 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron系统综合功率达到了800马力兰博基尼URUS SE是一款插混车型,搭载了4.0T V8发动机+驱动电机组成的插混动力。系统综合功率达到了800马力,综合扭矩为950牛·米。百公里加速3.4秒,0-200公里/小时加速11.2秒,最高车速可达312公里/小时。 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron单电机最大功率150kW奥迪Q5 e-tron目前提供单电机和双电机版本,单电机最大功率150kW,最大扭矩310N·m,匹配83.4kWh电池组,CLTC纯电续航560km;双电机总功率225kW,总扭矩460N·m,匹配83.4kWh电池组,CLTC纯电续航550km。 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron前者最大输出功率可达285kW据悉奥迪全新Q6 e-tron以及SQ6 e-tron车型均将于保时捷Macan EV车型共同基于PPE豪华纯电动平台打造,前者最大输出功率可达285kW,峰值扭矩535N·m,百公里加速为5.9秒,WLTP续航里程为618公里;后者最大输出功率可达380kW,峰值扭矩820N·m,百公里加速仅需4.3秒,WLTP续航 查看详情>>
- 即将上市的奥迪Q6L e-tron的具体情况吧动力方面,新车最大接下来咱们聊聊,即将上市的奥迪Q6L e-tron的具体情况吧。参考海外版的Q6 e-tron,其基于PPE平台,搭载同样名为quattrode 电动四驱系统、空气悬挂等配置。动力方面,新车最大功率可达285kW,峰值扭矩590N·m,破百时间仅需5.9秒。至于主打性能的SQ6 e-tron版本,最大功率360kW,峰 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron新车最大功率285kW核心的动力方面,奥迪Q6 e-tron搭载100kWh的电池组,综合续航里程625km,有消息称,国产版车型将会搭载来自比亚迪或宁德时代的动力电池。电机方面,新车最大功率285kW,0-100km/h加速时间仅5.9秒,还配有四驱系统。 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron最大充电功率高达270千瓦基于PPE平台的奥迪Q6 e-tron支持800V快充技术,最大充电功率高达270千瓦,仅需10分钟可充电255km,从10%充到80%大约控制在21分钟以内,如果充电桩只支持400V的话,那么800V电池会自动分为两个电压相等的400V电池,以达到135千瓦的充电功率,车辆标配的则是11千瓦交流充电桩,高于国内7千瓦 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron奥迪Q6 e-tron搭载最大功率285动力方面,奥迪Q6 e-tron搭载最大功率285千瓦的电机,0-100km/h加速5.9秒,配备100kWh电池组、综合续航625km;SQ6 e-tron的电机最大功率为380千瓦,0-100km/h加速4.3秒,最高时速230km/h。此外,奥迪Q6 e-tron的最大充电功率可达270kW,电池从10%至80% 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron先期推出的Q6 55 e-tron qu动力部分,奥迪Q6 e-tron quattro和SQ6 e-tron均采用前后双电机四驱布局,并标配自适应空气悬架和e-quattro电子四驱系统。其中,先期推出的Q6 55 e-tron quattro最大功率输出285kW,0-100km/h加速5.9秒,极速210kph;高性能的SQ6 e-tron最大功率输出 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tronQ6 E-Tron的最大功率达到了422针对北美市场,Q6 E-Tron的最大功率达到了422马力,相较于欧洲销售的版本提升了40马力。而SQ6更是拥有惊人的483马力。在启动启动控制功能后,Q6的最大功率可提升至456马力,SQ6则提升至510马力,显著增强了加速性能。奥迪官方表示,在启动控制功能的作用下,Q6 E-Tron可在约5.0秒内从静止加速至60 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron这个回收功率这个回收功率,大概是什么概念,可以理解为差不多是一台360马力的发动机(增程器也行)来给电池进行反向充电;而特斯拉的最大回收功率,只有70kW左右。而这也应该算是间接降低能耗的一个手段。 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron标准版的总功率为285kW动力方面,奥迪Q6 e-tron都将配备双电机四轮驱动传动系统,标准版的总功率为285kW,0-100公里/小时加速时间为5.9秒;而奥迪SQ6 e-tron总功率为 380kW,0-100km/h的加速时间为4.3秒。有意思的是,北美市场的奥迪Q6 E-Tron比欧洲版本多出40“马力”,而SQ6 e-tron的输出 查看详情>>
- 奥迪Q6L e-tron其电机最大功率285kW动力方面,Q6 e-tron将会搭载100kWh的电池组,综合续航为625km,其电机最大功率285kW,零百加速可以去到5.9s,最高时速210km/h,配备四驱系统,未来根据市场需求还会推出两驱车型。而SQ6 e-tron的电机最大功率为380kW,零百加速4.3s,最高时速230km/h。 查看详情>>
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