腾势N8 标配最新摘要
- 腾势N8标配12扬声器的丹拿音响首先在车内豪华感方面,腾势N8标配12扬声器的丹拿音响,支持车内K歌,音响效果出色。此外还可选装畅玩游戏套装,可直接通过方向盘、踏板控制游戏,空调、氛围灯也会随之联动,堪比大型街机的沉浸体验。 查看详情>>
- 另外腾势N8还提供有7座和6座两种布局可选标配丹拿音响、热泵空调另外腾势N8还提供有7座和6座两种布局可选,其中6座车型提供了前后排4个座位的座椅加热、通风和按摩。支持高阶L2级别的智能驾驶辅助,标配丹拿音响、热泵空调、香氛、四区独立语音、前排隔音玻璃、HUD抬头显示等功能。总之豪华配置一样不少,而且品质直接标榜奔驰。 查看详情>>
- 腾势N8还标配了L2+级别辅助驾驶系统——腾势Pilot除此之外,腾势N8还标配了L2+级别辅助驾驶系统——腾势Pilot,该系统具备智能领航ICC、自适应巡航ACC、横向碰撞预警、自动泊车等等功能。 查看详情>>
- 腾势N8更以越级空间和全功能满配的Nappa真皮座椅同时前排中排在配置夯实舒适性基底的同时,腾势N8更以越级空间和全功能满配的Nappa真皮座椅,给予用户满分的舒适与高级。无论短途出游还是长途自驾,舒适性都排在用户需求的第一位,特别是长时间坐车,往往导致身体酸痛不适。对此,腾势N8以4949mm的车长和2830mm的轴距,为用户带来中大型SUV的宽适空间,同时前排中排座椅全部标配通 查看详情>>
- 我们明确了解腾势N8全系标配了DM-p插电混动技术我们明确了解腾首先,我们明确了解腾势N8全系标配了DM-p插电混动技术,那么拿比亚迪唐DM-p的车型出来对比,价格为31.18万元和33.18万元。从价格方面来说,入门车型的比亚迪唐要比腾势N8便宜8000元,倒是顶配车型对比的话,腾势N8反倒是要比唐DM-p便宜5000元,有点意思,那么我们就拿入门车型来对比,看看花这8000元值 查看详情>>
- 腾势N8配备了丹拿音响N8主副驾座椅后背全系标配双航空桌板配置方面,腾势N8配备了丹拿音响,全车共布置12个扬声器。并且,N8主副驾座椅后背全系标配双航空桌板,并且专属设计了手机槽、水杯槽、平板槽等。坐在第二排还能通过液晶触控屏来调节空调等操作。同时,新车可选智能游戏座舱,支持全场景K歌。除此之外,新车配备的大天窗可自由打开,并配备有遮阳帘。 查看详情>>
- 腾势N8全系标配L2级别驾驶辅助功能腾势N8全系标配L2级别驾驶内部配置方面,腾势N8全系标配L2级别驾驶辅助功能,主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、并线辅助、车道保持辅助系统、自动泊车入位等常用功能都没有缺席,对外放电、面部识别、车载KTV、HUD抬头显示、手机无线充电、前排座椅加热通风按摩、车内香氛、温度分区控制等功能均为全系标配。 查看详情>>
- 在腾势N8的身上全车高强度钢占比达77.4%全系标配布雷博刹车卡而对于安全,始终是车企们最看重的地方,这也是腾势核心关注的命题,在腾势N8的身上全车高强度钢占比达77.4%,并且搭载同级领先的电机式预紧安全带,全系标配布雷博刹车卡钳,甚至连芯片都带独立信息储存的功能,这就是腾势给出的诚意。作为插混SUV,腾势N8的能耗更是毋庸置疑,在NEDC工况下,其纯电续航里程216km,综合续 查看详情>>
- 从腾势N8上市价格来看标配云辇-C系统、CCT舒适控制技术、12从腾势N8上市价格来看,6座/7座版本售价31.98-32.68万元,SKU非常简单清晰,标配云辇-C系统、CCT舒适控制技术、12扬声器丹拿音响、三排Nappa真皮座椅、中排双航空桌板、仿麂皮材质顶棚等配置,可以看出腾势N8还是主打一个舒适改善,如果你对于空间、配置、舒适性能有较高要求,那么显然腾势N8有非常多的优势 查看详情>>
- 腾势N8搭载1.5T发动机与前后双电机组成的DM-p系统动力方面,腾势N8搭载1.5T发动机与前后双电机组成的DM-p系统,发动机最大功率为107千瓦,峰值扭矩为231牛·米,前后电机最大功率分别为160千瓦和200千瓦。车辆还配备了云辇-C系统以及伊顿式差速锁,满足一定的越野露营需求。电池容量为45.8千瓦时,纯电续航里程达216公里,综合续航里程为1030公里,百公里综 查看详情>>
- 腾势N8 DM-p正式上市标配AR-HUD抬头显示、全车NAPP腾势N8 DM-p正式上市,提供7座与6座共2个版本,官方售价分别为31.98万元与32.68万元,较老款腾势X起售价贵3万元。腾势N8作为腾势X的继任车型,同样基于比亚迪唐打造,标配AR-HUD抬头显示、全车NAPPA真皮座椅、全景天窗、银河星空光幕、丹拿音响等200+项豪华配置。 查看详情>>
- 腾势N8全系标配麂皮绒顶棚进入车内,在传达科技感的同时,也向豪车品质感靠拢,全系标配麂皮绒顶棚,NAPPA真皮座椅,15.6英寸高清中控屏拥有2.5K高清屏幕,能够实现3D控车、平行视窗,支持壁地图双桌面及海量应用,并且可选装解耦方向盘,在玩赛车游戏时方向盘的反馈振动很有实感,整个游戏体验拉满,也不会摩擦轮胎,当然也可以通过无线手柄、手机虚拟手 查看详情>>
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