探险者EV 电机最新摘要
- 尽管目前还没有公布探险者EV的动力系统有单电机后驱和双电机四驱可尽管目前还没有公布探险者EV的动力系统,但我个人猜测会与大众ID.4基本保持一致,有单电机后驱和双电机四驱可选,快充模式电池电量从10%充至80%仅需25分钟,续航里程或将为400km~600km。 查看详情>>
- 探险者EV新车预计会提供单电机和双电机两种版本内饰部分,新车采用了福特经典的家族式的设计语言,方向盘的造型十分厚重,独立的数字仪表盘和大尺寸的中控屏幕一应俱全,并且屏幕还可以进行上下升降,算是一个设计亮点。动力方面,新车预计会提供单电机和双电机两种版本,单电机最大功率为228马力,匹配77千瓦时的电池组,纯电续航里程为539公里,双电机版本最大功率为335马力,续 查看详情>>
- 探险者EVExplorer EV提供单电机和双电机四驱版本安全装备方面,新车 带有车道变换辅助、出口辅助和行人警告系统。 动力方面,Explorer EV提供单电机和双电机四驱版本。其中,单电机版由 最大功率 228马力电机+77千瓦时电池组成,使其续航达539公里并支持 170千瓦 充电功率; 而双电机四驱动版本额定功率为335马力,续航方面可达491公里。 查看详情>>
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